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中國共產黨百年瞬間⑱:南京長江大橋正式開工建設

來源:中央廣播電視總枱    2021-01-18 09:01



1960年1月18日,隨着主體工程正橋橋墩的開工,南京長江大橋建設全面啓動。六十年代初,中國面臨國內國際種種困難,然而中國政府在此時向世界宣告:要在長江南京段,憑自己的力量跨越天塹。在武漢長江大橋建設中鍛煉出來的新一代橋樑專家,幾乎全部集中到南京長江大橋項目上,從全國各地選招來的建橋工人,也陸續來到熱火朝天的工地。


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1960年1月18日,南京長江大橋主體基礎工程正式開工。


曹春元:南京橋水要比武漢大橋深,橋樑的跨度要大,地質要比武漢橋複雜。1961年,蘇聯專家來中國訪問,就説這個基礎不行,好像離開他們不行。


歷經八年艱苦不懈的努力,南京長江大橋建成通車,當時也被稱作“爭氣橋”。


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1960年1月,南京長江大橋橋墩鋼圍籠成功下水


火車鳴笛通車聲:1968930日下午3點,第一趟列車由南向北,駛過南京長江大橋,在那個激動人心的下午,五萬多名羣眾聚集在南京長江大橋,慶祝和見證大橋的鐵路橋正式通車。


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1968年9月30日建成的南京長江大橋鐵路橋


通車現場:一橋飛架南北,天塹變通途。大橋是雙線雙層的鐵路和公路兩用橋。全長6700多米,長度為武漢大橋的四倍……


南京長江大橋建成後,火車過江時間由過去靠輪渡的一個半小時縮短為兩分鐘,迅速成為連接中國南北交通的大動脈。雄偉壯觀的大橋展示的不僅是中國人無與倫比的智慧,更是一個民族迎難而上、百折不撓的信心和勇氣。


監製:高巖


策劃:武俊山 李謙


主筆:解朝曦 章成霞


播講:長悦


統籌:朱星曉 王澤華


製作:單丹丹


編輯:邱文川

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